Arról, hogy 28. március 2024-án a Xiaomi bemutatta teljesen az első SU7 elektromos autó, már tájékoztattuk Önt. Most te az alapon népszerű recenzió od Távcső, a népszerű YouTube-csatorna, amely a Kínából származó autókra fókuszál, részletes összefoglalót mutatunk be mindarról, amit a világ első telefongyártó által gyártott elektromos autójáról tudni érdemes.
A legújabb cikkek a Xiaomi SU7-ről a Telegramban is
Milyen modellt tesztelnek?
- Xiaomi SU7 Max
- 101 kWh 800 V
- 2205 kg, 673 LE, 4WD
- 680 km WLTP (hatótáv az európai tesztciklus szerint)
- Ár (Kínában): 42 000 USD / 39 000 €
A Xiaomi SU7 egy sportos, akkumulátoros szedán, hagyományos arányokkal. Bár a dizájn első pillantásra gyanúsan ismerősnek tűnhet, és a Porschéval való hasonlóságot idézhet elő, a Xiaomi SU7 több szempontból is a maga útját járja, de erről bővebben a következő sorokban.
Kifinomult belső tér és jó kilátás
A Xiaomi SU7 „beindításakor” a műszerfal kijelzője világít és kibillen. A kormány vizuálisan és tapintásilag nagyon hasonlít a kormányhoz v Porsche. Nem csak a kormány hasonlóságát kell teljesen negatívan felfogni. A Xiaomi alacsonyabb árának köszönhetően egy „olcsó” Porsche birtokába kerülhet.
Az alacsony első résznek és a vékony A-oszlopnak köszönhetően az elektromos autó utasteréből közvetlenül a motorháztető elé lehet látni. Előrenézet, vagyis mennyire látja a sofőr az utat az autó előtt – emlékeztet a YouTuber sportkocsik középen elhelyezett motorral, amelyeknek alacsony a vezetőülése és széles a sárvédői. A sofőr ekkor úgy érzi, hogy ő van az "akció középpontjában", és többek között ez is jobb irányíthatóságot eredményez.
Az Infotainment az, ami megkülönbözteti az SU7-et a többi elektromos járműtől
Az SU7 belseje elsősorban a vezetőre gondol, ami a kezelőszervek elrendezésében, ill. intuitivitás infotainment rendszer. Utóbbi a valóságban őrülten jól néz ki, még a kínai piac mércéje szerint is, ahol egyébként is nagyon erős szoftveres szereplők vannak a piacon.
A rendszer nem csak "CarPlay szteroidokon", de a valós idejű okostelefon-képernyő tükrözésének köszönhetően a fő érintőképernyőn 60 fps a mobiltelefon teljes integrálását kínálja a jármű rendszerével. Ez azt jelenti, hogy a felhasználó olyan kényelmesen használhatja alkalmazásait, mintha telefont tartana a kezében.
A táblagéptartók csak a jéghegy csúcsát jelentik. Nem csak passzív kiegészítők, hanem azok is teljesen integrált a jármű rendszerébe. Lehetővé teszik a hátsó utasok számára a jármű különféle funkcióinak vezérlését is, mint például a légkondicionálás, a multimédiás tartalmak vagy akár a navigáció.
Csak egy tabletet kell rájuk rögzíteni, és az SU7-tel olyan beltér (majdnem), mint az S-osztályé. Mint arról cikkünkben hírt adtunk Xiaomi SU7 bemutatása, a Xiaomi az alkalmazással való kapcsolatot is integrálja modelljeibe iPadek. Csak töltse le az alkalmazást az App Store-ból, és az iPad teljesen beépül az autó rendszerébe. Az iPadek mellett természetesen a Xiaomi táblagépei is támogatottak, mégpedig a legújabb Pad 6S Pro.
Az SU7 sok mindennel büszkélkedhet fizikai vezérlők, ami igazi ritkaság az érintőképernyők irányába mutató jelenlegi trendben. Kösz mágneses rendszer a belső teret pontosan az Ön kívánsága szerint alakíthatja. Ez megnyitja az ajtót a tartozékok, például okostelefon-tartó vagy egyéb rögzítéséhez.
Hátsó ülések
A Xiaomi SU7 utasterének hátuljára nézve látható, hogy a modern technológia és a dizájn hogyan tud együttműködni az utasok kényelmének növelésében. A jármű elülső részéhez hasonlóan a hátsó részen is érezhető az innováció iránti vágy.
Annak ellenére, hogy az SU7-et nem a luxuslimuzinok szegmensét célzó járműként mutatják be, meglepően kényelmes helyet kínál a hátsó üléseken, amit a nagyobb járművektől elvárnánk. A Youtuber megemlíti a beszámolóban, hogy bár a hátsó lábtér és a fejtér nem elsőrangú, az SU7 elegendő szinten kényelem.
A hátsó csomagtartó mellett 100 literes csomagtartó
Őszinte (front trunk), az angol "front" és "trunk" szavak kombinációja, ez a név, amelyet a Tesla talált ki 2012-ben. Mivel a jármű elején nincs hagyományos belső égésű motor, a gyártók ezt a helyet további tárhely kialakítására használhatják fel. A Xiaomi SU7 ezt a megközelítést is átülteti a gyakorlatba, és "kedvenc" hangerőt kínál több mint 100 liter.
A teleszkóp bírálója megemlíti a felülvizsgálatban, hogy bár ennek az előlapnak az alakja tűnhet nem szabványos. Azonban elég nagy ahhoz, hogy kézipoggyászt tároljon. A töltőkábel tárolása során is értékelni fogja. A Frunk különösen azoknak fog tetszeni, akik olyan extra helyet keresnek, amely nem áll rendelkezésre a hagyományos autókban (és még egyes elektromos járművekben is).
A Xiaomi SU7 elektromos autó kifinomult távirányító alkalmazással rendelkezik. A Teslával versenyez
Lenyűgöző vezetési dinamika
A tesztvezetés során a Youtuber felhívja a figyelmet arra, hogy az SU7 olyan menetdinamikát kínál, amely felveszi a versenyt a piacon lévő drágább modellekkel, például még a kevésbé jellegzetes. 3. modell. Az elektromos hajtásnak és az alacsonyan elhelyezett akkumulátornak köszönhetően az SU7 rendelkezik alacsony súlypont (hasonlóan más elektromos járművekhez), ami javítja a jármű stabilitását és kezelhetőségét.
Ez a konfiguráció lehetővé teszi az autó számára, hogy kisebb karosszéria-borulás mellett kezelje a kanyarokat, és nagyobb magabiztosságot ad a vezetőnek a gyors vezetés során. A tesztelés során az autó vezetése és kezelése egy YouTuberre hasonlít alapértelmezett, amely jelen van például az „Audiny”-nál. A kerekek belső zajcsökkentése lehetne jobb, de ami a külső zajt illeti, a Xiaomi jó munkát végzett.
NVIDIA chipek és ADAS rendszerek a gyakorlatban
Az áttekintés egyik legérdekesebb részében kiemelik, hogy a jármű két chipet használ NVIDIA Orin. Ezek jelentik a fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) és az autonóm vezetés erőteljes alapját. Lehetővé teszik az SU7 számára olyan fejlett funkciók megvalósítását, mint pl prediktív menedzsment és tárgyfelismerés hatalmas számítási kapacitással több érzékelőtől származó adatok valós időben történő feldolgozásához.
Az SU7 esetében kérdések merülnek fel a lehetséges jövőkkel kapcsolatban szoftver frissítések, amely tovább bővítheti autonóm képességeit. A tesztek kimutatták, hogy a rendszer autópálya tempomat használható, de teljesítménye (még) nem éri el a drágább autómodellek szintjét.
Az SU7 versenyképes elektromos autó?
A Xiaomi ígéretesen lépett be az elektromos járművek piacára az SU7-tel, megmutatva, hogy még egy (eredetileg) okostelefon-gyártó is képes innovációt és minőséget vinni az autóiparba. A jármű ára átalakításkor változik 30 000 dollártól az alap SU7 modellhez 42 000 dollárig a felülvizsgált verzióhoz Max. A pontosat egy külön cikkben találja meg az összes SU7 modell specifikációja.
Az ár euróra történő közvetlen átváltása félrevezető lehet. A Kínában és az EU-ban értékesített autókkal való összehasonlítás hasznos viszonyítási alapként szolgál. Kiváló példa erre a már említett Tesla Model 3. Ennek ára Kínában 245 900 jüantól kezdődik, míg az EU-ban hozzávetőlegesen 31 500 jüan. €, de kicsit drágábban árulják.
Mi lehet tehát a Xiaomi SU7 árkategóriája Európában? Utána járni, várnunk kell. Legalább 2026-2027-ig.
Végső értékelés
Az SU7-et meglepően jónak és árkategóriájában felülmúlónak értékelték az értékelésben. A bíráló kiemeli azt a tényt annak ellenére, hogy az eredetileg okostelefon-gyártó Xiaomi legelső autója, az SU7 egy "normál" autó jelentős hibák nélkül, amelyek gyakran találkoznak az új autógyártókkal.
V csatlakoztathatóság jelenleg megérdemli a címet a legjobb autó a világban. A végén elérkezünk a már említett "botrányos" dizájnhoz, ami a Xiaomi kézírás helyett feltűnően a Porsche Taycanre emlékeztet.
Ez szégyen, mert az elektromos járművek által kínált funkciók és technológia tetszetősek a vásárlók számára anélkül, hogy lemásolnák más zászlóshajók dizájnját. Feltételezzük azonban, hogy a kínai tervezők és mérnökök tudják, miért tették ezt.
A Xiaomi megmutatta erejét az autóiparban saját ökoszisztéma, amit a Xiaomi irányának tekintünk az autóiparban továbbra is.
Teljes videó áttekintés a Xiaomi SU7-ről:
További nagyszerű hírekkel, kedvezményekkel és ajánlatokkal kapcsolatos információkért kövesse a Xiaomi Planet webhelyét, iratkozzon fel hírekre, és csatlakozzon facebook csoportunkahol aktív Xiaomi közösséget alkotunk.
