Az okoseszközök hatalmas ökoszisztémájáról ismert kínai Xiaomi hivatalosan is bemutatta első elektromos autóját Xiaomi SU7 hazájában, Kínában március 28-án végre eljutott az autóiparba.
Autó távirányítója az okostelefon kényelméről
A Xiaomi SU7 egyik elvárt tulajdonsága a teljes Xiaomi ökoszisztémában való részvétel, ami a jármű „agyával” kezdődik, azaz. operációs rendszer HyperOS. A rivális Teslához hasonlóan a Xiaomi is az első naptól kezdve kínál ügyfeleinek egy olyan alkalmazást, amelynek köszönhetően egy bizonyos mértékig közvetlenül az okostelefonjuk képernyőjén „vezérelhetik” autójukat.
kérelem Xiaomi Auto, amelynek elindítása a gyártó bejelentett A kínai Weibo közösségi hálózaton lehetővé teszi a Xiaomi SU7 tulajdonosok számára, hogy zökkenőmentesen integrálják okostelefonjaikat az új elektromos autókkal és potenciálisan a jövőbeli Xiaomi járművekkel. Az alkalmazás magához az elektromos autóhoz hasonlóan egyelőre csak Kínában érhető el.
A Xiaomi SU7 alkalmazáson keresztüli vezérlésének fő funkciói közé tartozik a jármű távoli zárása és feloldása, az akkumulátor töltöttségi szintjének figyelése, a valós idejű GPS helyadatok elérése, a világítási rendszerek vezérlése és még a jármű belső hőmérsékletének ellenőrzése is.
Ezenkívül a Xiaomi Auto megkönnyíti az elektromos autók tulajdonlásának gyakorlati szempontjait – lehetővé teszi a felhasználók számára tartalék töltőállomásokat az SU7 számára és távfelügyelettel biztosítják a jármű biztonságát.
A Xiaomi belépése az autóiparba a csatlakoztatott okoseszközök szélesebb körű trendjét jelzi, elmosva a határokat a hagyományos fogyasztói elektronika és a mobilitási megoldások között.
Példa erre a hátsó ülésekre integrált képernyők is, amelyek a teljesen működőképes táblagépeket képviselik Xiaomi Pad 6S Pro 12,4" átlóval, amelyeket azonban a Xiaomi SU7 igényeinek megfelelően alakítottak át. A táblagépek mágneses rögzítéssel és tápellátással rendelkeznek a hátoldalon található három tűn keresztül. Tartalmazzák a HyperOS rendszert is multimédiás alkalmazásokkal.
